La piloto burgalesa firma una etapa muy sólida en un recorrido de 504 km, con piedras, cañones y las primeras dunas del rally camino de Al-Ula
Cristina Gutiérrez y su copiloto Pablo Moreno han completado la segunda etapa del Rally Dakar 2026, una exigente jornada entre Yanbu y Al-Ula con un total de 504 kilómetros, 400 de ellos cronometrados. La piloto española ha finalizado en la 19ª posición de la especial y ocupa la 15.ª plaza en la clasificación general, tras una etapa muy «dakariana» en la que la estrategia y la fiabilidad fueron determinantes.
La especial comenzó sobre un terreno similar al de la jornada anterior, con arena y pasos por cañones, antes de adentrarse en las montañas del Hedjaz, donde las pistas pedregosas pusieron a prueba neumáticos y mecánica. Posteriormente, el recorrido dio paso a rápidas llanuras arenosas, para finalizar ya en Al-Ula con el primer contacto serio con las dunas de esta edición.
Una etapa «muy Dakar» marcada por pinchazos y gestión del ritmo
Cristina afrontó la especial con un planteamiento inteligente, siendo conservadora en las zonas más rotas para evitar daños mayores. Aun así, sufrió un pinchazo durante la etapa y tuvo que pasar por el pit stop para cambiar neumáticos que presentaban daños, lo que le hizo perder algo de tiempo. A partir de ese momento, la prioridad fue asegurar la llegada a meta y mantener el coche en perfectas condiciones.
La organización planteó un desafío geológico con un 49% de tierra, un 28% de zonas pedregosas y un 23% de arena, incluyendo el primer contacto real con las dunas al llegar a Al-Ula. En este escenario, Cristina Gutiérrez supo gestionar los ritmos, especialmente tras sufrir un pinchazo. Aunque la parada en la zona de asistencia (km 142) para cambiar neumáticos se demoró ligeramente por precaución, la burgalesa logró recuperar terreno en la segunda mitad, donde las llanuras rápidas permitieron aumentar la velocidad.
Al llegar al vivac, Cristina se mostró satisfecha con el trabajo realizado en cabina junto a Pablo Moreno, destacando la dificultad de la jornada: «Estamos contentos. Ha sido una etapa ‘muy Dakar’, muy dura. Hemos sido conservadores en las piedras y aun así hemos pinchado. En el pit stop cambiamos ruedas que estaban algo dañadas y perdimos un poco de tiempo, pero la navegación ha sido perfecta y estamos súper contentos», explicó Cristina Gutiérrez al finalizar la jornada.
Además, la piloto de The Dacia Sandriders destacó también la importancia de no asumir riesgos innecesarios: «Después del pit stop nos lo tomamos con mucha calma. Si pasaba algo delante, teníamos que estar en condiciones de ayudar a nuestros compañeros. Quizá hemos sido un poco demasiado cautos, pero mañana, con este ritmo ya leído, atacaremos un poco más».
Cristina, por delante de grandes nombres del rally
En una etapa especialmente exigente para todos los favoritos, Cristina Gutiérrez logró completar la especial por delante de su compañero de equipo Lucas Moraes, actual Campeón del Mundo del W2RC, y manteniéndose cerca de pilotos de referencia. En meta, cedió 12:45 respecto al ganador de la etapa, Seth Quintero, en una jornada en la que Nasser Al-Attiyah, Sébastien Loeb, Carlos Sainz y Nani Roma también tuvieron que gestionar con cautela un recorrido muy técnico.
Gracias a su consistencia, Cristina se mantiene en el Top 15 de la general virtual del Dakar 2026, en una clasificación muy apretada en sus primeras posiciones.
Qué esperar de mañana: el reto de Al-Ula
La tercera etapa se disputará íntegramente en los alrededores de Al-Ula, en un entorno espectacular marcado por formaciones rocosas únicas. Será una jornada con pistas arenosas y una navegación especialmente delicada, con pocos puntos de referencia y múltiples trazas que complican la interpretación del roadbook. En la segunda parte de la especial, el regreso hacia el vivac se realizará «a tientas», lo que exigirá máxima concentración de la piloto de Burgos.
Clasificación de la segunda etapa:
- S. QUINTERO / A. SHORT (TOYOTA GAZOO RACING) – 3:57:16 (Líder)
- H. LATEGAN / B. CUMMINGS (TOYOTA GAZOO RACING) – +1:42
- Y. AL RAJHI / T. GOTTSCHALK (OVERDRIVE RACING) – +1:56
- T. PRICE / A. MONLEON (TOYOTA GAZOO RACING) – +4:36
- J. FERREIRA / F. PALMEIRO (TOYOTA GAZOO RACING SA) – +4:56
- S. VITSE / M. DELFINO (MD RALLYE SPORT) – +5:46
- S. LOEB / E. BOULANGER (The Dacia Sandriders) – +6:07
- N. AL-ATTIYAH / F. LURQUIN (The Dacia Sandriders) – +6:31
- M. GOCZAL / D. ORTEGA (ENERGYLANDIA RALLY TEAM) – +6:42
- S. VARIAWA / F. CAZALET (TOYOTA GAZOO RACING SA) – +7:30
- E. GOCZAL / S. GOSPODARCZYK (ENERGYLANDIA RALLY TEAM) – +7:37
- G. DE MÉVIUS / M. BAUMEL (X-RAID TEAM) – +8:20
- M. EKSTRÖM / E. BERGKVIST (FORD RACING) – +9:27
- B. BARAGWANATH / L. CREMER (CENTURY RACING FACTORY) – +10:06
- M. SERRADORI / L. MINAUDIER (CENTURY RACING FACTORY) – +10:23
- C. SAINZ / L. CRUZ (FORD RACING) – +11:42
- N. ROMA / A. HARO (FORD RACING) – +11:48
- R. DUMAS / A. WINOCQ (RD LIMITED) – +12:19
- C. GUTIERREZ / P. MORENO (The Dacia Sandriders) – +12:45
- L. MORAES / D. ZENZ (The Dacia Sandriders) – +13:39
Clasificación de la general virtual del Dakar 2026:
1. N. AL-ATTIYAH / F. LURQUIN (The Dacia Sandriders) – 7:12:16
2. S. QUINTERO / A. SHORT (TOYOTA GAZOO RACING) – +0:07
3. G. DE MÉVIUS / M. BAUMEL (X-RAID TEAM) – +1:09
4. H. LATEGAN / B. CUMMINGS (TOYOTA GAZOO RACING) – +1:28
5. S. LOEB / E. BOULANGER (The Dacia Sandriders) – +1:57
6. J. FERREIRA / F. PALMEIRO (TOYOTA GAZOO RACING SA) – +2:01
7. T. PRICE / A. MONLEON (TOYOTA GAZOO RACING) – +2:42
8. M. EKSTRÖM / E. BERGKVIST (FORD RACING) – +4:04
9. S. VARIAWA / F. CAZALET (TOYOTA GAZOO RACING SA) – +4:34
10. C. SAINZ / L. CRUZ (FORD RACING) – +6:35
11. N. ROMA / A. HARO (FORD RACING) – +7:14
12. M. PROKOP / V. CHYTKA (ORLEN JIPOCAR TEAM) – +8:31
13. L. MORAES / D. ZENZ (The Dacia Sandriders) – +10:02
14. M. GUTHRIE / K. WALCH (FORD RACING) – +10:32
15. C. GUTIERREZ / P. MORENO (The Dacia Sandriders) – +10:34
