{"id":158756,"date":"2026-09-30T11:55:01","date_gmt":"2026-09-30T09:55:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.burgosdeporte.com\/?p=158756"},"modified":"2026-09-30T11:56:32","modified_gmt":"2026-09-30T09:56:32","slug":"remontada-de-cristina-gutierrez-en-su-estreno-en-el-rally-de-marruecos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.burgosdeporte.com\/?p=158756","title":{"rendered":"Remontada de Cristina Guti\u00e9rrez en su estreno en el Rally de Marruecos"},"content":{"rendered":"\n

La piloto burgalesa y su copiloto Marc Sol\u00e0 firman la 20\u00aa posici\u00f3n en la primera etapa, entre Agadir y Zagora, tras salir desde el puesto 52 y rodar buena parte de la especial en el polvo de sus rivales<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n

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\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Cristina Guti\u00e9rrez ha superado con nota su primer examen en el Rally de Marruecos al volante del Santana 400 T1+. En la etapa inaugural de la cuarta cita del Campeonato del Mundo de Rally-Raid (W2RC), la burgalesa y su copiloto, Marc Sol\u00e0, cruzaron la meta en la 20\u00aa posici\u00f3n, a 14:38 del ganador, despu\u00e9s de una remontada de 32 puestos en una de las parrillas m\u00e1s exigentes del calendario.<\/p>\n\n\n\n

Una especial larga y muy disputada<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La jornada llev\u00f3 a los equipos desde Agadir, en la costa atl\u00e1ntica, hasta Zagora, a las puertas del Sahara, en un recorrido de 636 kil\u00f3metros, de los que 268 fueron cronometrados. Al no disputarse pr\u00f3logo para los coches, el orden de salida de esta primera etapa lo fij\u00f3 la organizaci\u00f3n, que dio preferencia a los pilotos prioritarios de la FIA y a los inscritos para puntuar en el campeonato. Como Guti\u00e9rrez y Sol\u00e0 compiten en Marruecos sin optar a los puntos del Mundial, tomaron la salida desde la 52\u00aa posici\u00f3n, lo que les oblig\u00f3 a abrirse paso entre numerosos veh\u00edculos durante toda la especial.<\/p>\n\n\n\n

La tripulaci\u00f3n del Santana Racing Team mantuvo un ritmo constante y fue ganando posiciones punto de control tras punto de control. La principal dificultad lleg\u00f3 con algunos rivales que no facilitaron el adelantamiento, lo que oblig\u00f3 a la pareja espa\u00f1ola a rodar durante largos tramos envuelta en el polvo, con la visibilidad muy reducida y sin poder explotar todo el potencial del coche. Aun as\u00ed, la dupla complet\u00f3 la etapa sin incidencias y se situ\u00f3 entre los veinte mejores de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Aprendizaje con la vista puesta en el Dakar<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Rally de Marruecos es una prueba clave dentro del proyecto de Santana con Cristina Guti\u00e9rrez, cuyo gran objetivo es el Dakar 2027. Por eso, m\u00e1s que el resultado, el equipo prioriza en esta cita acumular kil\u00f3metros y seguir evolucionando el Santana 400 T1+ en un terreno muy distinto al de su debut. En la Baja Espa\u00f1a-Arag\u00f3n, su primera carrera con el coche, Guti\u00e9rrez y Sol\u00e0 terminaron cuartos de la general, a solo 53 segundos del podio.

Antes del arranque del rally, el equipo complet\u00f3 varias jornadas de pruebas en Marruecos, centradas en afinar la puesta a punto, conocer mejor el comportamiento del coche en las dunas y reforzar la coordinaci\u00f3n entre piloto y copiloto. La primera etapa ha confirmado que el trabajo va en la buena direcci\u00f3n y que todav\u00eda queda recorrido por delante.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEstamos contentos con el resultado porque sal\u00edamos muy atr\u00e1s y hemos adelantado a mucha gente, m\u00e1s de diez. Ha habido un par de pilotos que no nos han dejado pasar y hemos estado mucho rato en el polvo, pero estoy contenta porque estamos aprendiendo mucho del coche. A\u00fan quedan muchas cosas por mejorar y hay margen, as\u00ed que en ese sentido estamos muy contentos. Con Marc, todo s\u00faper bien\u00bb, sentenciaba la burgalesa.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed fue la etapa en cabeza<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La victoria de la jornada fue para el brasile\u00f1o y ex-compa\u00f1ero de Cristina, Lucas Moraes (Dacia), que se impuso por 13 segundos a Mathieu Serradori (Century), con Mitch Guthrie Jr. (Ford) completando el podio.Entre los espa\u00f1oles: Nani Roma (Ford) fue octavo. Carlos Sainz (Ford) acab\u00f3 duod\u00e9cimo tras recibir una penalizaci\u00f3n de cinco minutos por exceso de velocidad. Laia Sanz (Ebro) termin\u00f3 22\u00aa, dos puestos por detr\u00e1s de la burgalesa. En la lucha por el t\u00edtulo, Nasser Al Attiyah fue s\u00e9ptimo y S\u00e9bastien Loeb perdi\u00f3 sus opciones de victoria por problemas mec\u00e1nicos.<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00f3xima etapa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A partir de ahora el rally se concentra en torno al vivac de Zagora. La segunda etapa propone un bucle con salida y llegada en esta localidad, con 300 kil\u00f3metros cronometrados y 123 de enlace, en el que las dunas y las pistas arenosas y pedregosas marcar\u00e1n el ritmo. La prueba finaliza el 3 de octubre.<\/p>\n\n\n\n

Clasificaci\u00f3n de la primera etapa:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Lucas Moraes (Dacia): 2:38:21<\/li>\n\n\n\n
  2. Mathieu Serradori (Century): +00:13<\/li>\n\n\n\n
  3. Mitch Guthrie Jr. (Ford): +01:04<\/li>\n\n\n\n
  4. Mattias Ekstrom (Ford): +02:11<\/li>\n\n\n\n
  5. Saood Variawa (Toyota): +02:30<\/li>\n\n\n\n
  6. Seth Quintero (Toyota): +03:25<\/li>\n\n\n\n
  7. Nasser Al Attiyah (Dacia): +03:48<\/li>\n\n\n\n
  8. Nani Roma (Ford): +04:13<\/li>\n\n\n\n
  9. Henk Lategan (Toyota): +05:14<\/li>\n\n\n\n
  10. Yazeed Al Rajhi (Toyota): +05:39
    12. Carlos Sainz (Ford): +06:17
    20. Cristina Guti\u00e9rrez (Santana): +14:38
    <\/strong>22. Laia Sanz (Ebro): +16:52
    30. Isidre Esteve (Toyota): +26:37<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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