{"id":148849,"date":"2026-01-04T18:37:03","date_gmt":"2026-01-04T16:37:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.burgosdeporte.com\/?p=148849"},"modified":"2026-01-05T18:20:55","modified_gmt":"2026-01-05T16:20:55","slug":"cristina-gutierrez-supera-una-exigente-1a-etapa-del-dakar-2026-en-el-puesto-15-de-la-general","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.burgosdeporte.com\/?p=148849","title":{"rendered":"Cristina Guti\u00e9rrez supera una exigente 1\u00aa etapa del Dakar 2026 en el puesto 15 de la general"},"content":{"rendered":"\n

La piloto burgalesa completa sin errores una dur\u00edsima etapa inaugural en Yanbu, marcada por los pinchazos y el castigo mec\u00e1nico.<\/strong><\/h2>\n\n\n
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Cristina Guti\u00e9rrez y su copiloto Pablo Moreno han completado la primera etapa del Rally Dakar 2026, una jornada inaugural especialmente exigente que ha discurrido \u00edntegramente por los alrededores de Yanbu, con 524 kil\u00f3metros totales, de los cuales 305 han sido cronometrados. La piloto espa\u00f1ola ha finalizado en la 15.\u00aa posici\u00f3n de la categor\u00eda Ultimate,\u00a0tras una etapa condicionada por un pinchazo temprano y un terreno extremadamente agresivo para la mec\u00e1nica.<\/p>\n\n\n\n

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Despu\u00e9s del breve pr\u00f3logo del d\u00eda anterior, el Dakar ha comenzado hoy de verdad con una especial marcada por un\u00a0aut\u00e9ntico infierno geol\u00f3gico\u00a0en sus primeros compases: pasos estrechos, rocas afiladas y un alto riesgo de pinchazos que ha obligado a los pilotos a extremar la precauci\u00f3n desde el inicio. M\u00e1s adelante, el recorrido ha ofrecido tramos arenosos y un final con dunas, donde el ritmo ha podido aumentar ligeramente tras la zona de transici\u00f3n y parada autorizada en el kil\u00f3metro 180.<\/p>\n\n\n\n

Un pinchazo temprano que condiciona la estrategia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Cristina sufri\u00f3 un pinchazo en el kil\u00f3metro 20,\u00a0un contratiempo que oblig\u00f3 a replantear el ritmo de carrera desde muy pronto. A partir de ese momento, la piloto del equipo The Dacia Sandriders opt\u00f3 por una conducci\u00f3n inteligente, centrada en minimizar riesgos, cuidar la mec\u00e1nica y completar la especial sin cometer errores.<\/p>\n\n\n\n

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Taptic Comunicaci\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cLa verdad, contenta con la etapa. Hemos tenido un pinchazo en el kil\u00f3metro 20 y nos ha perjudicado porque no sab\u00edamos el ritmo que llevar en ese momento. A partir de ah\u00ed me he empezado a concentrar en ver d\u00f3nde pod\u00eda llegar. La navegaci\u00f3n con Pablo ha sido muy buena. Por ahora, la etapa 1 est\u00e1 completa, as\u00ed que ma\u00f1ana seguimos\u201d<\/strong><\/em>, explic\u00f3 Cristina Guti\u00e9rrez al t\u00e9rmino de la jornada.<\/p>\n\n\n\n

La navegaci\u00f3n, uno de los puntos clave en este inicio del Dakar, fue especialmente s\u00f3lida por parte del binomio Guti\u00e9rrez\u2013Moreno, permiti\u00e9ndoles avanzar con seguridad en un d\u00eda donde los errores se pagaban caros.<\/p>\n\n\n\n

Una etapa marcada por los pinchazos entre los favoritos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La dureza del terreno no pas\u00f3 desapercibida para los grandes nombres del rally. S\u00e9bastien Loeb sufri\u00f3\u00a0dos pinchazos antes de la parada, mientras que Nasser Al-Attiyah, al ver los problemas del franc\u00e9s, decidi\u00f3\u00a0reservar y no forzar, incluso sin haber pinchado, buscando adem\u00e1s una posici\u00f3n estrat\u00e9gica m\u00e1s retrasada de cara a la jornada siguiente.<\/p>\n\n\n\n

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Taptic Comunicaci\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lucas Moraes logr\u00f3 evitar los pinchazos, aunque a costa de una conducci\u00f3n extremadamente conservadora en las zonas de piedras, hasta el punto de quedarse enganchado en un paso complicado. Una muestra clara de que, en esta primera etapa,\u00a0la supervivencia mec\u00e1nica fue tan importante como la velocidad pura.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 esperar de ma\u00f1ana: rumbo Yanbu hacia Al-Ula<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La segunda etapa llevar\u00e1 a la caravana del Dakar hacia el interior del pa\u00eds, en direcci\u00f3n a\u00a0Al-Ula,\u00a0con un paisaje completamente distinto. Los competidores se adentrar\u00e1n r\u00e1pidamente en zonas monta\u00f1osas, con un horizonte escarpado y constantes cambios de ritmo durante los primeros 200 kil\u00f3metros. Habr\u00e1 pistas r\u00e1pidas, pero tambi\u00e9n tramos sinuosos y pedregosos que impedir\u00e1n mantener una velocidad constante durante largos periodos.<\/p>\n\n\n\n

Al igual que hoy, un\u00a0pit-stop intermedio\u00a0podr\u00e1 resultar decisivo para montar neum\u00e1ticos nuevos antes de afrontar el tramo final, donde, tras dejar atr\u00e1s el terreno m\u00e1s roto, se espera que la media aumente camino de la meta.<\/p>\n\n\n\n

Cristina Guti\u00e9rrez afronta esta segunda jornada con el objetivo de seguir sumando kil\u00f3metros, afianzando sensaciones y construyendo una base s\u00f3lida en este Dakar 2026 que no ha dado tregua desde el primer d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Clasificaci\u00f3n de la primera etapa en ULTIMATE:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1. G. DE M\u00c9VIUS \/ M. BAUMEL (X-RAID TEAM) \u2013 03:07:49
2. N. AL-ATTIYAH \/ F. LURQUIN (The Dacia Sandriders) \u2013 03:08:29 (+ 00:40)
3. M. PROKOP \/ V. CHYTKA (ORLEN JIPOCAR TEAM) \u2013 03:09:16 (+ 01:27)
4. M. EKSTR\u00d6M \/ E. BERGKVIST (FORD RACING) \u2013 03:09:27 (+ 01:38)
5. M. GOCZAL \/ M. MARTON (ENERGYLANDIA RALLY TEAM) \u2013 03:09:27 (+ 01:38)
6. C. SAINZ \/ L. CRUZ (FORD RACING) \u2013 03:09:43 (+ 01:54)
7. G. BOTTERILL \/ O. MENA (TOYOTA GAZOO RACING SA) \u2013 03:09:52 (+ 02:03)
8. N. ROMA \/ A. HARO (FORD RACING) \u2013 03:10:26 (+ 02:37)
9. M. GUTHRIE \/ K. WALCH (FORD RACING) \u2013 03:10:39 (+ 02:50)
10. S. LOEB \/ E. BOULANGER (The Dacia Sandriders) \u2013 03:10:50 (+ 03:01)
11. L. MORAES \/ D. ZENZ (The Dacia Sandriders) \u2013 03:11:23 (+ 03:34)
12. D. KROTOV \/ K. ZHILTSOV (M-SPORT RALLY RAID TEAM) \u2013 03:11:36 (+ 03:47)
13. S. VARIAWA \/ F. CAZALET (TOYOTA GAZOO RACING SA) \u2013 03:12:04 (+ 04:15)
14. J. FERREIRA \/ F. PALMEIRO (TOYOTA GAZOO RACING SA) \u2013 03:12:05 (+ 04:16)
15. C. GUTIERREZ \/ P. MORENO (The Dacia Sandriders) \u2013 03:12:49 (+ 05:00)<\/strong>
…
30. J. VAN KASTEREN \/ M. SNIJDERS (SHIVER Offroad) \u2013 03:51:14 (+ 43:25)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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