{"id":114764,"date":"2024-01-17T01:09:55","date_gmt":"2024-01-16T23:09:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.burgosdeporte.com\/?p=114764"},"modified":"2024-01-18T01:17:48","modified_gmt":"2024-01-17T23:17:48","slug":"a-tres-etapas-y-28-minutos-de-un-sueno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.burgosdeporte.com\/?p=114764","title":{"rendered":"A tres etapas y 28 minutos de un sue\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n

La piloto burgalesa Cristina Guti\u00e9rrez se acerca a su sue\u00f1o profesional de ganar el Dakar 2024 en su especialidad Challenger.<\/h2>\n\n\n
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El recorrido hasta AlUla ha tra\u00eddo algunos recuerdos de los primeros d\u00edas de esta 46\u00aa edici\u00f3n. Sin embargo, no se trata de una vuelta al punto de partida, ya que la situaci\u00f3n ha cambiado considerablemente desde el pr\u00f3logo. En el viaje de vuelta a AlUla, Cristina ha podido evitar las rocas volc\u00e1nicas, puesto que se ha optado por el camino del norte desde Al Duwadimi, pese a mantenerse algunos elementos en com\u00fan. La mayor parte de los 436 kil\u00f3metros de especial requirieron una atenci\u00f3n especial en dos sentidos: una conducci\u00f3n precisa para evitar roturas y pinchazos en los tramos pedregosos, as\u00ed como un cuidado extremo para asegurarse de que las lecturas del road-book permit\u00edan ir avanzando a Cristina y Pablo por el laberinto de pistas que hab\u00eda por delante.

\u00abBueno, la etapa 9 ha sido dur\u00edsima. La primera parte con dunas y subidas muy altas, de dif\u00edcil navegaci\u00f3n, y la segunda parte: llena de piedras, escalones muy altos… Adem\u00e1s, corr\u00edamos con un ritmo muy alto porque en Francisco L\u00f3pez Contardo est\u00e1 apretando much\u00edsimo. Tambi\u00e9n el riesgo de pinchazo es bastante alto, a veces era un poco estresante, pero bueno, hoy ha salido todo bien. Creo que solo nos recort\u00f3 unos segundos. A partir de ma\u00f1ana vienen etapas muy largas…\u00bb, <\/em><\/strong>explicaba Cristina.<\/p>\n\n\n\n

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Taptic Comunicaci\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La piloto espa\u00f1ola acab\u00f3 la etapa de este martes a 7 minutos y 40 segundos del l\u00edder, Nicolas Cavigliasso (N\u00ba312), lo hizo cuarta y con un tiempo total de 4 horas y 55 minutos. Dos puestos delante suyo, Francisco L\u00f3pez Contardo (N\u00ba301), lograba recortarla 30 segundos en la etapa de hoy mientras que el l\u00edder de\u00a0‘Challenger’<\/em>, Mitchell Guthrie (N\u00ba303), perd\u00eda 5 minutos y 28 segundos sobre Cristina y 13 minutos y 8 segundos sobre Cavigliasso.<\/p>\n\n\n\n

\u00abHa sido una carrera muy, muy larga y dura. Hemos llegado a un ritmo muy alto todo el rato y la verdad es que bueno, estoy contenta porque no hemos perdido mucho con respecto Francisco ya que va apretando much\u00edsimo desde atr\u00e1s. Al final nos ha cogido algunos segundos, pero lo importante es que estamos aqu\u00ed, quedan 3 d\u00edas y seguiremos d\u00e1ndolo todo<\/em><\/strong>\u00ab<\/em><\/strong>,<\/em><\/strong> aclaraba Guti\u00e9rrez.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de la subida en el ritmo de sus principales competidores Cristina sufri\u00f3 un peque\u00f1o percance en el muelle de su acelerador en el kil\u00f3metro 60 de la especial, con\u00a0‘un apa\u00f1o’<\/em>\u00a0durante 376 kil\u00f3metros de etapa por delante. La espa\u00f1ola afirmaba a su c\u00edrculo m\u00e1s cercano:\u00a0\u00abhemos ido con riendas desde el principio, desde el kil\u00f3metro 60 o as\u00ed, porque el muelle del acelerador tuvo una rotura y el coche se quedaba acelerado.\u00bb<\/em><\/strong>\u00a0A pesar del ‘problema’<\/em>\u00a0de hoy Guti\u00e9rrez se coloca en la general\u00a0‘Challenger’<\/em>\u00a0con un tiempo total de 42 horas y 38 minutos;\u00a0‘solo’<\/em>\u00a0le distan 28 minutos y 35 segundos del l\u00edder, el americano Guthrie, tomando una distancia de 8 minutos y 13 segundos respecto a Francisco ‘Chaleco’ L\u00f3pez.<\/p>\n\n\n\n

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Taptic Comunicaci\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cristina Guti\u00e9rrez Herrero est\u00e1 a 3 etapas y 28 minutos de cumplir su gran sue\u00f1o, el\u00a0‘motor’<\/em>\u00a0que le impuls\u00f3 a desarrollar su carrera deportiva desde el a\u00f1o 2010, ganar el Rally Dakar. En el men\u00fa de ma\u00f1ana le esperan otros 612 kil\u00f3metros donde todo puede pasar, porque el Dakar es as\u00ed… Con 371 kil\u00f3metros de especial y 241 de enlace, la regla de la alternancia se aplicar\u00e1 en esta segunda semana. Eso no significa que Cristina vaya a pilotar\u00a0\u00abcon los codos apoyados en la ventanilla\u00bb<\/em>\u00a0ya que a lo largo de este bucle estar\u00e1 obligada hacer\u00a0slalom<\/em>\u00a0entre las monumentales rocas de la regi\u00f3n de AlUla. Un verdadero juego de pistas en las que deber\u00e1 tener total precauci\u00f3n porque hay muchas opciones para aprovechar los errores de los rivales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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